【許家源記者 / 綜合報導】

塞車、被超車或前車突然煞車，是日常開車常見情境，但有些人一坐進駕駛座就變得焦躁、暴怒，甚至出現逼車、追車行為，俗稱「路怒症」。林佳瑾諮商心理師指出，路怒症並非現代醫學正式精神疾病診斷，較接近但不等同於「間歇性爆發性障礙症」，多半只是描述駕駛在特定情境下的情緒或行為失控，通常僅在開車時特別明顯。

什麼程度需要尋求協助？林佳瑾建議觀察「頻率」與「強度」兩個指標。若前車未打方向燈就立刻認定對方故意挑釁、想追上去逼車，或只是短暫塞車就咆哮、產生傷害念頭，且反應強度明顯超過事件本身，又反覆出現，就應提高警覺。若失控後已造成交通事故、人際或工作困擾，甚至衍生法律問題，更應考慮專業協助。心理學上，這種「情境限定」的轉變可能與匿名效應（車內遮蔽降低社會規範約束）、領地意識（車輛被視為個人空間延伸）及負向歸因（將他人疏忽解讀為惡意）有關。

緩解路怒可從四方面著手：轉移注意力（聊天、聽音樂）、調整車內環境（放鬆香氛或安全前提下的呼吸練習）、提前預留緩衝時間降低趕路壓力，以及辨認身體警訊（握方向盤用力、肩頸僵硬、心跳加速等），並用「他可能只是疏忽」等合理思考取代極端想法。林佳瑾提醒，偶爾煩躁是人之常情，真正需注意的是憤怒是否反覆、不成比例，並轉化成危險行為。若已影響安全或生活，不宜只靠忍耐，可尋求專業評估與情緒調節協助，讓每次出門都能平安回家。

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