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從雙英出訪後 看兩岸互動模式 民眾黨團籲:平等對話、減少對立
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從雙英出訪後 看兩岸互動模式 民眾黨團籲:平等對話、減少對立

【記者_許家源/台北報導】

前總統馬英九和總統蔡英文分別出訪中國、過境美國,馬英九宣布「九二共識又活過來了」,蔡英文則說「台灣絕不因打壓而屈服」,呈現出兩條迥異的政治路線。本來民眾期待可以穩固與美國關係,也緩和與中國的關係,但中國近日再度進行「環台軍演」,台灣人民仍持續受到中共武力威脅。民眾黨立法院黨團幹事長張其祿、總召邱臣遠今(11)日召開記者會,呼籲兩岸需要在對等、尊嚴前提下,進行對話交流,才能讓兩岸減少對立,讓人民遠離戰火威脅

從雙英出訪後 看兩岸互動模式 民眾黨團籲:平等對話、減少對立 圖/台灣民眾黨立法院黨團

立委張其祿表示,前總統馬英九為期12天的訪中行程,名字罕見登上對岸網路流量關鍵字、變成了網紅,但也恐成中國對台統戰最佳範例及指標人物。馬英九返國後大談「九二共識活過來了」,但實際上,九二共識這個31年前的概念早已經被汙名化,甚至被中國直接拿來對接「一國兩制」的統戰概念,台灣人普遍難以接受。對照下來,國民黨和馬英九前總統的論述明顯有落差,同時和台灣目前現實脫節。當前台灣人對國家認知是:國是「中華民國(台灣)」,家是「台灣」。若國民黨仍緊抓著「九二共識」,仍會被困在中共大中國思維及一國兩制統戰架構下,無法讓多數台灣人所認同。

張其祿指出,觀察這次馬英九訪問中國大陸的中國媒體露出情形,能發現馬英九「前總統」身分刻意被抹除、改以「馬先生」稱呼,並且其對於「中華民國」的言論及表態,也被刻意淡化甚至不出現。中國根本不承認馬英九的「一中解釋」及「九二共識」認知,更沒接受國民黨所謂的「一中各表」。尤其馬英九此次訪中、釋出善意,沒讓中共放棄武力犯台及威脅台灣,中共反而立即對台劍拔弩張、環島軍事演習,何來說「有共識」?

張其祿表示,現實是「中華民國台灣」確實具有主權、領土及人民,同時在經濟、產業分工上對世界都有舉足輕重的地位,中國必須尊重台灣人民的認知及聲音,打壓只會讓台灣人心越離越遠,唯有海峽兩岸基於「相互承認、尊嚴、平等」來對話,讓人民遠離戰火,才是兩岸良性發展最佳解方

從雙英出訪後 看兩岸互動模式 民眾黨團籲:平等對話、減少對立 圖/台灣民眾黨立法院黨團

立委邱臣遠指出,為期3天的環台軍演剛結束,民眾黨團強力譴責中共恫嚇台灣的軍事行為,惡化兩岸關係。4月8至9日間共機擾台達71架次,其中46架次越過中線;而10日更達到91架次,已突破單日最高架次,其中逾越中線進入西南及東南空域更達到54架次;可以看出中共採取消耗戰或疲勞戰,導致我國飛行員出現警戒疲勞,以及大量油料耗損,出動一小時就要耗費逾百萬元油耗費,年初更傳出軍方年度油料費用不敷使用,陸續向行政院申請動支預備金共16億8477萬3千元,凸顯空軍的攔截與防衛機制應當重新檢討。

邱臣遠表示,中共4月10日在平潭長江澳附近水域進行實彈射擊,射擊區域位在馬祖莒光南方限制水域外約13海里,為史上最近,9日甚至傳出中方照片,國共軍艦目視距離僅5海里,「隔中線相望」的情況。擾台與全面戰爭不同,面對持續性的灰色地帶行動,台灣除了靠編制搭配、減少成本之外,無法動用太多實戰手段,需盡量靈活應對

邱臣遠指出,由於戰機頻繁出勤,台灣2016至2022年間軍機累計發生18起意外、12件墜機、27人殉職,更須注重零件更換與保養,同時飛行員每次執行警戒區離任務分秒都是關鍵,因此國防部應以科學管理,掌握飛行員的身心壓力及疲勞狀態,並應加強輔導與心理建設。此外由於資深飛官須執行攔截任務,影響對未來駕駛員的培訓,加上少子化影響,飛官來源越來越少,恐形成惡性循環。有鑑於台灣向美國訂購的66架F-16三年後交貨,屆時可能會出現「飛行員及地勤人員不足」的窘境,呼籲政府通盤檢討飛官及地勤人員的招募管道,挽留屆退資深飛官,延攬其教育新血,減少人力負擔

從雙英出訪後 看兩岸互動模式 民眾黨團籲:平等對話、減少對立 圖/台灣民眾黨立法院黨團

民眾黨團表示,台灣人民的認同就是「中華民國台灣」,而非「一個中國」或「一國兩制」,唯有兩岸願意相互承認、平等對話,才能和緩對抗氛圍。政府也應重新檢討空軍的攔截與防衛機制,注重軍機零件養護和飛官心理輔導,用更靈活的策略應對共機擾台。

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